Việc quy hoạch di chuyển bất hợp lý bến xe Phố Mới sang bến xe Trung tâm của Sở GTVT tỉnh Lào Cai, đang đẩy các doanh nghiệp vận tải đến thềm phá sản.

Trước thông báo của Sở GTVT Lào Cai về việc từ 1/8, tất cả Doanh nghiệp, Hợp tác xã vận tải liên tỉnh đang hoạt động tại bến xe Phố Mới phải hoàn thành các thủ tục để chuyển về bến xe Trung tâm Lào Cai đã gặp phải sự phản đối gay gắt của chính những bên liên quan.

Hiệp hội vận tải TP Hà Nội xin giới thiệu một số bài tham luận tại Hội thảo để các thành viên nghiên cứu và đóng góp ý kiến. Chủ đề tập trung vào việc: Chủ nhiệm HTX dịch vụ hỗ trợ phải ký hợp đồng, đóng bảo hiểm xã hội và y tế  cho lái phụ xe có đúng Luật Lao động và Luật HTX hay không?

Có lẽ có đến cả nghìn chiếc taxi đỗ tại KĐT Nam Trung Yên (Nam Từ Liêm - HN) để chờ được cấp phù hiệu mới khiến giao thông bị ảnh hưởng.

Thực tế cho thấy, năm 2007 bến xe Nước Ngầm được thành lập, do bến xe Giáp Bát quá tải nên TP Hà Nội đã phải điều chuyển các xe chạy tuyến Hà Nội vào các tỉnh phía Nam, tập trung đón khác tại bến Nước Ngầm.