Theo phía Cục Đăng kiểm, gần đây đã xuất hiện tình trạng nhận làm dịch vụ xếp hàng lấy số hoặc “cò mồi” làm thủ tục kiểm định,... gây mất an ninh, trật tự và bức xúc cho người dân, doanh nghiệp.
Bộ Công an quy định ôtô hoạt động kinh doanh vận tải đăng ký mới sẽ dùng biển số màu vàng, chữ số màu đen từ ngày 1/8.
“Cấp đăng ký cho xe máy điện, tốn thời gian công sức của người dân là điều khó tránh khỏi, nhưng vẫn nên làm”
Theo quy định về tổ chức và quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô tại Thông tư 14/2010/TT-BGTVT ngày 24/06/2010 thì việc thay đổi 01 trong 03 tiêu chí: bến đi, bến đến, hành trình chạy xe thì sẽ là tuyến mới. Việc thay đổi đầu bến hoạt động là thay đổi tuyến vì vậy cần phải làm các thủ tục công bố tuyến mới, ngừng hoạt động tuyến, đăng ký khai tuyến …. theo quy định. Như vậy việc điều chuyển bến hoạt động mà chưa thực hiện các nội dung nêu trên là trái với quy định tại Thông tư của Bộ Giao thông vận tải quy định về quản lý và khai thác tuyến vận tải khách.
Văn phòng công chứng Hà Nội cho biết đã gửi văn bản đề nghị cơ quan cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội – Bộ Công an khởi tố hai phóng viên của hai cơ quan báo chí lớn ở Hà Nội vì cho rằng các phóng viên này đã đăng tin không chính xác, có dấu hiệu phạm tội « vu khống » theo điều 122 Bộ luật hình sự.
Theo quy hoạch bến xe trên địa bàn TP Lạng Sơn được UBND Tỉnh Lạng Sơn phê duyệt từ năm 2005, tuy nhiên đến năm 2010 UBND Tỉnh mới chỉ đạo thực hiện sau khi thực hiện chính sách xã hội hóa xây dựng, quản lý các bến xe: Tân Thanh, Đồng Đăng và Bắc Lạng Sơn.
Sau khi tiếp thu các kiến nghị của Hiệp hội vận tải Việt Nam và Hiệp hội vận tải của một số tỉnh, Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam nghiên cứu, đề xuất sửa đổi việc thu phí đối với sơ -mi rơ-moóc theo hướng: sẽ không thu phí đối với sơ -mi rơ-moóc mà chỉ thu phí đối với đầu kéo cộng với trọng lượng cho phép kéo theo.
Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội: “Sự việc xảy ra như vậy cũng là điều đáng tiếc, nhưng tôi cho rằng nó không xuất phát từ tâm can của anh Quốc. Tôi tin là anh ấy không có chủ ý nói như vậy. Anh Quốc là Đại biểu Quốc hội hai nhiệm kỳ rồi, còn là một nhà nghiên cứu có tiếng, cho nên việc báo chí đăng câu nói ấy mà chưa có sự thống nhất với anh ấy thì không nên".
Sau khi đăng bài ‘Trật tự đô thị chặn xe vì ...chỉ tiêu 50 triệu’, Công an quận Đống Đa (Hà Nội) ngày 23/3 phản hồi về việc này và cho biết cấp dưới hiểu không đúng.
11h30 ngày 18/6/2012 ông Trần Đăng Hiệp, Chủ tịch HĐQT FORD Thăng Long đã đến Trụ sở Hiệp hội vận tải TP Hà Nội trao đổi về sai phạm của một số nhân viên Taxi JAC thuộc FORD Thăng Long, cùng dự có đại diện của Taxi Vạn Xuân. Sau khi thương thảo, phía FORD Thăng Long đã thống nhất cách xử lý đối với số nhân viên đã vi phạm khi tuyển dụng lái xe. Chiều cùng ngày Hiệp hội đã nhận được công văn phản hồi của Công ty CP FORD Thăng Long. Sau đây là toàn văn công văn nói trên:
Lúc 16 giờ ngày 1.3, xe ô tô mang biển số 82B-000.96 (loại 16 chỗ ngồi) thuộc hãng xe Đăng Khoa (Kon Tum) rời bến xe khách huyện Ngọc Hồi (tỉnh Kon Tum) đi qua tỉnh Attapư (Lào).
Bên cạnh việc tạm dừng thành lập mới doanh nghiệp taxi, Hà Nội sẽ hạn chế taxi hoạt động trong nội thành, quy định màu sơn, bắt buộc các xe phải lắp đồng hồ tính cước tự in hóa đơn nhằm tránh gian lận cước.
Ngày 09 tháng 12 năm 2011, Hiệp hội vận tải Thành phố Hà Nội đã tổ chức buổi giao lưu giữa các bến xe tại Hà Nội do Bến xe Nước Ngầm đăng cai tổ chức.