Về dự cuộc họp gồm có: Vụ trưởng Vụ Vận tải, Vụ Pháp chế, Vụ An toàn giao thông của Bộ GTVT; Sở GTVT Hà Nội và Hiệp hội vận tải thành phố Hà Nội - Tổng cục Đường bộ trình bày Dự thảo.
Bản Dự thảo..... sửa đổi, bổ sung gồm 18 khoản, Hội nghị thảo luận sôi nổi, tập trung phân tích, phản biện từng từ ngữ, từng câu, từng ý .... Phần lớn các ý kiến tập trung vào công tác quản lý theo hướng thông thoáng và đơn giản hóa thủ tục hành chính theo Nghị quyết 45 của Chính phủ. Điều đáng lưu ý là bổ sung vào điều kiện kinh doanh số lượng phương tiện tối thiểu của Donh nghiệp khi tham gia hoạt động Tuyến cố định từ 300km trở lên như sau: vùng thành phố, các tỉnh đồng bằng trung du phải có 10 xe trở lên, các tỉnh khác phải có 05 xe trở lên ... Riêng đối với Taxi phải gắn đồng hồ tính tiền .v.v....
- Ngày 26/03/2012: Đài truyền hình Hà Nội và một số báo chí đã nêu tên một số Doanh nghiệp “chạy dù” tại đường Kim Động, bến xe “dù” cạnh bến xe khách Mỹ Đình – Các địa phương và các cơ quan chức năng đã vào cuộc.
- Ngày 28/03/2012: lái phụ xe tuyến 27 của Xí nghiệp Xe điện Hà Nội đã đánh bị thương một hành khách – Ngày 29/03/2012 Hiệp hội vận tải thành phố Hà Nội đã gửi kiến nghị đến Bộ GTVT, Sở GTVT Hà Nội với những nội dung ngoài việc xử lý đối với lái, phụ xe cần làm rõ trách nhiệm của đơn vị quản lý lái, phụ xe và vai trò chỉ đạo tổ chức tuyên truyền giáo dục nâng cao đạo đức trách nhiệm người lái, phụ xe của Trung tâm Điều hành Giao thông Đô thị Hà Nội.
HIỆP HỘI VẬN TẢI THÀNH PHỐ HÀ NỘI
Mr LONG PCT thường trực - Chánh VP | ĐT: 0933668258 | ||
Văn phòng | ĐT: 0243.8519996 |