Cập nhật lúc: 04:54 | 30/06/2016
Cập nhật lúc: 04:30 | 30/06/2016
Cập nhật lúc: 09:21 | 20/06/2016
- Ông Nguyễn Hoàng Linh, dù có là Phó GĐ Sở GTVT, thì vẫn là một cán bộ công chức; nên mọi hành vi ứng xử của ông khi thực thi công vụ phải chấp hành theo đúng Luật Cán bộ-Công chức.
Cập nhật lúc: 07:41 | 20/06/2016
Cập nhật lúc: 02:50 | 12/06/2016
Cập nhật lúc: 02:34 | 12/06/2016
- Theo ông Bùi Danh Liên, bến ở đâu, khách theo đến đó đã là quy luật. “Thế nên, không thể hoang mang với lý do chuyển bến là xáo trộn rồi mất khách”.
Cập nhật lúc: 02:14 | 12/06/2016
"Bộ Giao thông vận tải chưa thực sự tiếp thu ý kiến từ chuyên gia, người dân, không nhận sai mà chỉ giải thích khi có ý kiến đưa lên. Tôi thấy bộ cần phải nghe dân, sát dân, phục vụ nhân dân".
Cập nhật lúc: 02:40 | 11/05/2016
Cập nhật lúc: 04:01 | 17/04/2016
Liên quan đến quan điểm của lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải về mức phí tại các trạm thu phí BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao) của Việt Nam đang thấp nhất khu vực Đông Nam Á, theo các chuyên gia kinh tế và Hiệp hội Vận tải, sự so sánh đó là khập khiễng, biện hộ mức phí đắt hay rẻ phải dựa nhiều vào yếu tố của từng tuyến đường, lưu lượng phương tiện và thu nhập của người dân, chỉ số trượt giá, sự hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước cho từng dự án.
Cập nhật lúc: 07:12 | 07/04/2016
Từ ngày 1-4, phí sử dụng đường bộ đối với đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng tăng 25% và QL 5 tăng thêm 50%, đang khiến dư luận “kêu trời” vì đắt đỏ. Trước diễn biến mới này, ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội bày tỏ: Phải đi xe biển trắng, tự bỏ tiền túi ra để thanh toán phí đường bộ, mới “ngấm đòn” từ các trạm thu phí BOT và thấu hiểu nỗi khổ của người dân khi phải oằn mình gồng gánh phí đường…
Cập nhật lúc: 03:55 | 24/03/2016