ĐIỀU CHỈNH GIÁ CƯỚC VẬN TẢI THEO GIÁ XĂNG DẦU

                                                                        Kính gửi: Các đơn vị thành viên của Hiệp hội vận tải Hà Nội

Giá xăng dầu tăng việc điều chỉnh giá cước vận tải là việc làm hợp lý của các Doanh nghiệp vận tải. Tuy nhiên biên độ tăng giá xăng lần này không vượt quá 10% nên Hiệp hội kiến nghị với các Doanh nghiệp như sau:

1 – Đối với vận tải taxi, sau đợt tăng giá ngày 07/3/2012: một số đơn vị đã tăng giá bình quân 1000đ/km, một số đơn vị đã “ nín chịu ” đẻ chia sẻ với cộng đồng nên chưa tăng giá, có đơn vị như Taxi Hương lúa còn bù đắp phần phụ trội xăng dầu cho lái xe để đảm bảo đời sống cho người lao động. Đề nghị các đơn vị vừa tăng giá đợt vừa qua cố gắng kiềm chế và chỉ điều chỉnh khi giá xăng vượt quá 24.000đ/lít.

2 – Đối với xe chạy tuyến liên tỉnh từ đầu năm tới nay vẫn giữ nguyên giá vé, có đơn vị còn hạ giá những cung chặng nhất định để thu hút khách. Việc điều chỉnh giá vé tuyến cố định thủ tục rất phức tạp: phải thu hồi và hủy vé cũ, in vé mới, phải trình tự đăng ký với các cơ quan quản lý giá, do đó mỗi lần điều chỉnh giá vé các đơn vị phải cân nhắc kỹ lưỡng. Chỉ khi các yếu tố đầu vào quá cao, các đơn vị tuyến cố định mới điều chỉnh giá. Riêng đợt tăng giá xăng dầu lần này các đơn vị vận tải tuyến cố định cũng chưa có ý định tăng giá.

Tuy nhiên, theo phản ánh của các đơn vị vận tải do giá xăng dầu tăng, cộng với những thông tin về thu phí bảo trì đường bộ, làm cho các đơn vị vận tải tuyến cố định xôn xao, thậm chí một số chủ xe đã bán xe hoặc nghỉ tuyến cố định để sang chạy hợp đồng, hoặc chạy “ dù ” để tránh được phí dịch vụ bến xe. Để chia sẻ với cộng đồng, Hiệp hội kiến nghị không nên tăng giá cước vận tải trước 01/5/2012.

3- Đối với vận tải hợp đồng, du lịch và hàng hóa các chủ xe cần hiệp thương với khách hàng để điều chỉnh giá cước một cách hợp lý.

Hiệp hội kiến nghị với các đơn vị cố gắng lùi lại một thời gian, đợi đến trước ngày 30/5/2012 nếu xăng dầu không giảm thì cộng khoản tăng của xăng dầu với phí bảo trì đường bộ để tăng cước vận tải một cách hợp lý

Hiệp hội cũng cáo lỗi khuyến cáo người dân: trong hoàn cảnh khó khăn về kinh tế, chỉ khi có nhu cầu cấp thiết mới đi lại để giảm ách tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường, tiết kiệm ngoại tệ nhập khẩu xăng dầu cho đất nước .

Trân trọng thông báo !