Các đoàn kiểm tra sẽ đánh giá việc chấp hành quy định pháp luật của các chủ thể trong kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; xử lý tồn tại, vi phạm và hướng dẫn các đơn vị thực hiện đúng quy định của pháp luật.
Để hô biến một chuyến xe chuyên chạy tuyến cố định thành xe hợp đồng, các nhà xe sẽ lấy tên, số điện thoại của từng khách lẻ lên xe để lập danh sách, ký hợp đồng. Ngoài ra, việc các nhà xe liên tục cho xe thay đổi lộ trình, lập nhiều văn phòng để hợp thức hóa. Thậm chí, có xe kinh doanh vận tải tuyến cố định dưới vỏ bọc của xe cá nhân, xe gia đình…
Theo Sở GTVT Hà Nội, hiện vẫn còn tình trạng một số đơn vị kinh doanh vận tải không nghiêm túc thực hiện quy định về truyền dữ liệu, thời gian làm việc của lái xe… từ camera giám sát hành trình cho cơ quan quản lý. Vì vậy, việc tăng cường quản lý đối với các đơn vị kinh doanh vận tải là rất cần thiết.
Trước những khó khăn do ảnh hưởng của dịch COVID-19, nhiều hiệp hội tiếp tục đề xuất gia hạn việc lắp camera trên xe kinh doanh vận tải đến ngày 31-12-2022.
Dự kiến từ ngày 1/1/2022, sẽ bắt đầu xử phạt hành chính đối với các cá nhân, tổ chức chưa lắp camera giám sát hành trình theo Nghị định số 10/2020 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải.
Chưa đưa ra quy chuẩn, dữ liệu thu được chưa biết truyền về đâu…, nhưng Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các Sở GTVT tỉnh, thành phố triển khai lắp đặt camera ghi hình trên xe khách, xe tải, hoàn thành trước 1/7. Do lo ngại chi phí tốn kém nhưng sau đó lại để “tê liệt” như thiết bị giám sát hành trình (GPS), các hiệp hội vận tải đã có ý kiến về việc này.
Số lượng xe kinh doanh vận tải thuộc diện đổi biển thực tế hiện nay, theo số liệu mới nhất được Tổng cục Đường bộ thống kê đến ngày 15/7 chỉ là 820.882 phương tiện.
Thay vì phải đổi biển số mới, tài xế ôtô đang kinh doanh vận tải khi đổi sang biển màu vàng được lựa chọn giữ số cũ.
VTV.vn - ông Bùi Danh Liên - chuyên gia giao thông đánh giá việc cấp, đổi biển số xe kinh doanh vận tải sang màu vàng ở thời điểm này chưa thật sự cần thiết.
Bộ Công an quy định ôtô hoạt động kinh doanh vận tải đăng ký mới sẽ dùng biển số màu vàng, chữ số màu đen từ ngày 1/8.
Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa tiếp tục góp ý đối vào Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi).
Để tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn từ việc mâu thuẫn, chồng chéo trong quy định pháp luật, tạo thuận lợi cho hoạt động kinh doanh, từ kiến nghị của Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), Thủ tướng Chính phủ vừa thành lập Tổ công tác của Thủ tướng Chính phủ về rà soát văn bản quy phạm pháp luật.
Một trong những nhiệm vụ quan trọng của Tổ Công tác này là rà soát, phát hiện các mâu thuẫn, chồng chéo và kiến nghị các giải pháp tháo gỡ. Là thành viên của Tổ Công tác cùng nhiều Bộ, ngành khác, VCCI được phân công phụ trách rà soát các điều kiện gia nhập thị trường, tổ chức quản lý và hoạt động của doanh nghiệp (bao gồm cả doanh nghiệp nhà nước, hợp tác xã).
Ngày 04/03/2020, Hiệp hội vận tải TP Hà Nội có nhận được công văn số 84/BC-NWT của Công ty CP vận tải NEWWAY (Tổng công ty vận tải Hà Nội) về việc xem xét đề xuất các cơ quan chức năng có chính sách hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh vận tải hợp đồng,du lịch do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19.
Từ ngày 1.4.2020, xe công nghệ không còn phải hoạt động dưới dạng thí điểm mà chính thức được công nhận và hoạt động theo quy chuẩn mới được quy định tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17.01.2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô.
Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Chính phủ về việc hạn chế thiệt hại mức thấp nhất do Đại dịch Corona gây nên và chủ trương hạn chế việc tập trung đông người tại các lễ hội, các địa điểm du lịch. Sáng ngày 06 tháng 02 năm 2020 đại diện các doanh nghiệp và HTX khu vực Hà Nội đã họp bàn các giải pháp tự khắc phục khó khăn để đảm bảo ổn định phát triển kinh tế vĩ mô.