Ngày càng nhiều xe khách trá hình, chuyên chạy tuyến cố định dưới danh nghĩa xe hợp đồng hoạt động ngang nhiên tại Thủ đô Hà Nội. Tình trạng này làm hệ thống vận tải hành khách vỡ trận, dẫn đến ùn tắc, tai nạn giao thông, thất thoát thuế, hiệu lực quản lý nhà nước ở mảng này bị suy giảm…
Ngày 27/10/2022, tại Trung tâm Triển Lãm Quốc tế Hà Nội (ICE), Cơ quan Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Hàn Quốc tại Hà Nội (KOTRA Hanoi) tổ chức Giao thương trực tiếp giữa Hiệp hội với doanh nghiệp Hàn Quốc. Hiệp hội vận tải TP Hà Nội cùng Hiệp hội xe điện Hàn Quốc đã ký biên bản thỏa thuận về việc doanh nghiệp Hàn Quốc sẽ đầu tư chuyển giao công nghệ, sản phẩm hàng hóa (ô tô điện, xe máy điện).... cho các doanh nghiệp Việt Nam.
Hiệp hội vận tải TP. Hà Nội đề nghị lực lượng chức năng áp chế tài mạnh đối với hãng xe khách mang biển số Lào hoạt động vận tải trái phép.
Dự kiến lưu lượng hành khách tại các bến xe Hà Nội sẽ bắt đầu tăng từ chiều tối ngày 29 đến hết ngày 30/4 với mức tăng từ 200-300% ngày thường.
Dự kiến từ ngày 1/1/2022, sẽ bắt đầu xử phạt hành chính đối với các cá nhân, tổ chức chưa lắp camera giám sát hành trình theo Nghị định số 10/2020 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải.
Trước việc phần lớn xe khách, xe du lịch đang phải nằm bãi do ảnh hưởng COVID-19 không có khách, trong khi đó Bộ GTVT vẫn yêu cầu 31/12 phải lắp camera để quản lý, khiến nhiều DN lo lắng. Hiệp hội Vận tải Hà Nội ngày 29/11 đã có văn bản gửi lãnh đạo Chính phủ đề xuất lùi việc này từ 6 đến 12 tháng.
VTV.vn - ông Bùi Danh Liên - chuyên gia giao thông đánh giá việc cấp, đổi biển số xe kinh doanh vận tải sang màu vàng ở thời điểm này chưa thật sự cần thiết.
Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa tiếp tục góp ý đối vào Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi).