Ngày 17/02/1012 Hiệp hội vận tải Thành phố Hà Nội đã gửi kiến nghị đến Thành ủy Hà Nội, UBND Thành phố, Hội đồng nhân dân Thành phố, MTTQVN Thành phố Hà Nội đề nghị toàn bộ hệ thống chính trị vào cuộc để thực hiện các giải pháp chống ùn tắc giao thông.

Sau đây là toàn văn kiến nghị:  

  Trong 6 tháng đầu năm các Doanh nghiệp vận tải gặp rất nhiều khó khăn: giá xăng dầu liên tục tăng, lạm phát cao làm cho đồng tiền giảm giá, chi phí đầu vào đều tăng, lãi xuất ngân hàng đạt đỉnh, tai nạn giao thông không giảm, ùn tắc giao thông làm tiêu hao nhiều nhiên liệu .v.v... Mặt khác Nghị định 91 và Thông tư 14 một số quy định không phù hợp với tình hình thực tế Việt Nam cho nên gây khó khăn cho các cơ quản quản lý và Doanh nghiệp.

Ngày 5-12, Hiệp hội Vận tải thành phố Hà Nội (HHVT HN) chính thức đi vào hoạt động.

 Ngày 19/12 năm 2008 UBNĐ TP Hà Nội ra quyết định sô 2140/QĐ-UBND thành lập Hiệp Hội vận tải thành phố Hà Nội.
Triển khai quyết định 2140/QĐ-UB Hiệp Hội vận tải thành phố Hà Nội đã tổ chức đại hội thành lập hiệp hội. 

Đúng như dự báo, sau Hà Nội, bắt đầu từ tháng 3 các hãng vận tải ở TPHCM và Đà Nẵng bắt đầu đua nhau tăng giá cước theo giá xăng dầu.

Hiệp hội Vận tải hàng hoá TPHCM vừa kiến nghị UBND TP chỉ đạo ngừng việc thu phí giao thông tại trạm thu phí xa lộ Hà Nội đối với các loại xe khách trên 9 chỗ và xe tải trên 1 tấn.

Thời gian gần đây, thay vì rải đinh bẫy xe hai bánh, “đinh tặc” chuyển hướng sang rải đinh loại lớn để bẫy xe tải.