Kết quả tìm kiếm: ""

QUÁ NHIỀU QUY ĐỊNH SIẾT CHẶT,XE KHÁCH TUYẾN CỐ ĐỊNH BỎ BẾN

 Phải chi trung bình từ 200- 300.000 đồng/xe cho các loại phí theo quy định, trải qua kiểm tra đủ 17 - 18 danh mục thì xe khách tuyến cố định mới được xuất bến.

LỘN XỘN XE KHÁCH TRÁ HÌNH (Kỳ cuối): TRÁCH NHIỆM THUỘC VỀ AI.....

 Bộ GTVT cho rằng, nguyên nhân của tình trạng hoạt động xe khách trá hình bùng phát như hiện nay là do nhiều địa phương, đặc biệt là Sở GTVT chưa vào cuộc quyết liệt. Trong khi đó, đại diện Sở GTVT, Hiệp hội Vận tải Ô tô cho rằng, nguyên nhân là có quá nhiều kẽ hở trong quy định pháp luật…

LỘN XỘN XE KHÁCH TRÁ HÌNH

 Ngày càng nhiều xe khách trá hình, chuyên chạy tuyến cố định dưới danh nghĩa xe hợp đồng hoạt động ngang nhiên tại Thủ đô Hà Nội. Tình trạng này làm hệ thống vận tải hành khách vỡ trận, dẫn đến ùn tắc, tai nạn giao thông, thất thoát thuế, hiệu lực quản lý nhà nước ở mảng này bị suy giảm…

Công bố số đường dây nóng phản ánh các hành vi tiêu cực đăng kiểm

 Theo phía Cục Đăng kiểm, gần đây đã xuất hiện tình trạng nhận làm dịch vụ xếp hàng lấy số hoặc “cò mồi” làm thủ tục kiểm định,... gây mất an ninh, trật tự và bức xúc cho người dân, doanh nghiệp.

Hà Nội: Tăng cường quản lý lái xe thông qua thiết bị giám sát hành trình

 Theo Sở GTVT Hà Nội, hiện vẫn còn tình trạng một số đơn vị kinh doanh vận tải không nghiêm túc thực hiện quy định về truyền dữ liệu, thời gian làm việc của lái xe… từ camera giám sát hành trình cho cơ quan quản lý. Vì vậy, việc tăng cường quản lý đối với các đơn vị kinh doanh vận tải là rất cần thiết.

CÔNG VĂN NGÂN HÀNG NHÀ NƯỚC VIỆT NAM TRẢ LỜI HIỆP HỘI VẬN TẢI TP HÀ NỘI VỀ CÁC GIẢI PHÁP GIẢI CỨU NGÀNH VẬN TẢI ẢNH HƯỞNG BỞI DỊCH COVID-19

 Ngày 07/3/2020, Hiệp hội vận tải Hà Nội nhận được công văn số 1407/NHNN-TD của Ngân Hàng Nhà Nước Việt Nam cho ý kiến về kiến nghị các giải pháp giải cứu ngành vận tải bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.  Ngân Hàng Nhà Nước Việt Nam đã có các văn bản chỉ đạo, hướng dẫn các tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài thực hiện các giải pháp cụ thể để hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn cho người dân, doamnh nghiệp bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, trong đó có các khách hàng vay thuộc ngành vận tải. Hiệp hội vận tải TP Hà Nội đề nghị các doanh nghiệp làm việc, liên hệ với các tổ chức tín dụng vay vốn để được xem xét, xử lý theo quy định pháp luật. Nếu có vướng mắc đề nghị doanh nghiệp liên hệ để Hiệp hội hỗ trợ về mặt pháp lý : Phone: 02438519996 - Email:hiephoivantaihanoi@gmail.com 

NGUY CƠ PHÁ SẢN VÌ ĐẠI DỊCH COVID-19, DOANG NGHIỆP VẬN TẢI "CẦU CỨU" CHÍNH PHỦ

 Liên tục phải bù lỗ để chi trả các chi phí cố định, lương cho nhân viên và áp lực tiền lãi ngân hàng, nhiều doanh nghiệp vận tải hiện co cụm, gắng cầm cự trước "đại dịch" Covid-19

Hệ thống phạt nguội trên QL1A bị khiếu nại phạt oan: “Phép vua” trong luật chẳng lẽ thua “lệ làng” CSGT?

 (PLO) - Trao đổi với nhiều chuyên gia trong lĩnh vực giao thông, PLVN ghi nhận hầu hết các chuyên gia đều biết thực trạng “vênh” kết quả giữa kết quả “phạt nguội” vi phạm tốc độ với kết quả do thiết bị giám sát hành trình (GSHT) ghi nhận. Vấn đề nằm ở chỗ dù đang trong thời gian thử nghiệm, những mâu thuẫn phát sinh lại chưa được xử lý rốt ráo, chưa có lời giải cuối cùng, tiềm ẩn nguy cơ gây ra những tiền lệ xấu, đẩy thiệt thòi cho dân.
 Trang: 1/6    1  2  3  4  5  6 
Đăng ký nhận bản tin từ hiệp hội
Hỗ trợ trực tuyến
Mr LONG PCT thường trực - Chánh VP  ĐT: 0933668258
Văn phòng  ĐT: 0243.8519996
LIÊN HỆ ĐƯỜNG DÂY NÓNG
024.38519996
Số người online:: 296
Lượng người truy cập:: 103.192.155