Các đoàn kiểm tra sẽ đánh giá việc chấp hành quy định pháp luật của các chủ thể trong kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; xử lý tồn tại, vi phạm và hướng dẫn các đơn vị thực hiện đúng quy định của pháp luật.
Bộ GTVT cho rằng, nguyên nhân của tình trạng hoạt động xe khách trá hình bùng phát như hiện nay là do nhiều địa phương, đặc biệt là Sở GTVT chưa vào cuộc quyết liệt. Trong khi đó, đại diện Sở GTVT, Hiệp hội Vận tải Ô tô cho rằng, nguyên nhân là có quá nhiều kẽ hở trong quy định pháp luật…
Ngày càng nhiều xe khách trá hình, chuyên chạy tuyến cố định dưới danh nghĩa xe hợp đồng hoạt động ngang nhiên tại Thủ đô Hà Nội. Tình trạng này làm hệ thống vận tải hành khách vỡ trận, dẫn đến ùn tắc, tai nạn giao thông, thất thoát thuế, hiệu lực quản lý nhà nước ở mảng này bị suy giảm…
Cơ quan Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Hàn Quốc tại Hà Nội (KOTRA Hanoi) trực thuộc Đại Sứ Quán Hàn Quốc là Cơ quan trực thuộc Chính phủ Hàn Quốc với chức năng hỗ trợ, thực hiện các hoạt động xúc tiến thương mại giữa Hàn Quốc và Việt Nam, chúng tôi đã và đang góp phần tích cực vào phát triển kinh tế của hai quốc gia.
Theo phía Cục Đăng kiểm, gần đây đã xuất hiện tình trạng nhận làm dịch vụ xếp hàng lấy số hoặc “cò mồi” làm thủ tục kiểm định,... gây mất an ninh, trật tự và bức xúc cho người dân, doanh nghiệp.
Hiệp hội vận tải TP. Hà Nội đề nghị lực lượng chức năng áp chế tài mạnh đối với hãng xe khách mang biển số Lào hoạt động vận tải trái phép.
Bộ Công an quy định ôtô hoạt động kinh doanh vận tải đăng ký mới sẽ dùng biển số màu vàng, chữ số màu đen từ ngày 1/8.
Để tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn từ việc mâu thuẫn, chồng chéo trong quy định pháp luật, tạo thuận lợi cho hoạt động kinh doanh, từ kiến nghị của Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), Thủ tướng Chính phủ vừa thành lập Tổ công tác của Thủ tướng Chính phủ về rà soát văn bản quy phạm pháp luật.
Một trong những nhiệm vụ quan trọng của Tổ Công tác này là rà soát, phát hiện các mâu thuẫn, chồng chéo và kiến nghị các giải pháp tháo gỡ. Là thành viên của Tổ Công tác cùng nhiều Bộ, ngành khác, VCCI được phân công phụ trách rà soát các điều kiện gia nhập thị trường, tổ chức quản lý và hoạt động của doanh nghiệp (bao gồm cả doanh nghiệp nhà nước, hợp tác xã).
Hiện tại, Bộ Tài chính đang xây dựng Dự thảo Nghị định về gia hạn nộp thuế và tiền thuê đất (sau đây gọi tắt là Dự thảo) và lấy ý kiến của các đối tượng chịu tác động. Dự thảo quy định về đối tượng được hưởng chính sách; thời hạn được gia hạn; trình tự, thủ tục để hưởng chính sách. Dự kiến văn bản sẽ ảnh hưởng đến các tổ chức có hoạt động bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19 (nông nghiệp, lâm nghiệp, thủy sản; sản xuất chế biến thực phẩm, dệt, trang phục, giày dép, điện tử, vi tính, ô tô; vận tải; lưu trú, ăn uống, du lịch) và doanh nghiệp vừa và nhỏ.
Để bảo đảm tính hợp lý, khả thi của văn bản, bảo đảm quyền và lợi ích của doanh nghiệp, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) rất mong Quý Hiệp hội/Doanh nghiệp đóng góp ý kiến đối với Dự thảo.
Grab, FastGo, GoViet, be, MyGo… đang lên kế hoạch mở rộng thị trường về các tỉnh, sau khi Bộ Giao thông - Vận tại dừng thí điểm gọi xe công nghệ.
Từ ngày 1.4.2020, xe công nghệ không còn phải hoạt động dưới dạng thí điểm mà chính thức được công nhận và hoạt động theo quy chuẩn mới được quy định tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17.01.2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô.
Sau khi ban hành Nghị định 10/2020 của Chính phủ, dự thảo Thông tư thay thế Thông tư 63 và Quyết đinh 146 của Bộ GTVT; hoạt động vận tải sẽ có nhiều thay đổi, bao hàm cả thách thức và cơ hội.
Thực hiện các nhiệm vụ được giao của Bộ (GTVT) tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17/01/2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; tiếp tục thực hiện Chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật được giao tại Quyết định số 3672/QĐ-BGTVT ngày 28/12/2017 của Bộ trưởng Bộ GTVT, trong đó giao nhiệm vụ xây dựng Thông tư quy định về tổ chức, quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ (thay thế Thông tư số 63/2014/TT-BGTVT, Thông tư số 60/2015/TT-BGTVT, Thông tư số 92/2015/TT-BGTVT).